道路分级与主要的技术指标

道路分级是根据道路的使用性质、功能、交通量、地形地质条件等因素，对道路进行分类的一种方法。在中国，道路分级通常按照国家标准《公路工程技术标准》（GB 50123-2015）进行。以下是常见的道路分级及其主要技术指标：

1. 高速公路（一级公路）

主要技术指标：

设计速度：100-120km/h

车道数：双向四车道及以上

路基宽度：26.0m及以上

平曲线半径：一般不小于700m，困难地段不小于600m

横坡度：一般不大于3%，困难地段不大于4%

2. 国道（二级公路）

主要技术指标：

设计速度：80-100km/h

车道数：双向四车道

路基宽度：18.0m及以上

平曲线半径：一般不小于500m，困难地段不小于400m

横坡度：一般不大于4%，困难地段不大于5%

3. 省道（三级公路）

主要技术指标：

设计速度：60-80km/h

车道数：双向两车道

路基宽度：7.5m及以上

平曲线半径：一般不小于250m，困难地段不小于200m

横坡度：一般不大于5%，困难地段不大于6%

4. 县道（四级公路）

主要技术指标：

设计速度：40-60km/h

车道数：双向两车道

路基宽度：6.0m及以上

平曲线半径：一般不小于150m，困难地段不小于100m

横坡度：一般不大于6%，困难地段不大于7%

5. 乡道（五级公路）

主要技术指标：

设计速度：20-40km/h

车道数：双向单车道

路基宽度：4.5m及以上

平曲线半径：一般不小于50m，困难地段不小于30m

横坡度：一般不大于8%，困难地段不大于9%

以上技术指标仅供参考，实际道路建设过程中，还需根据具体情况进行调整。