长三角一体化交通规划纲要全文如下:
一、规划背景
1. 国家战略需求:长三角地区是我国经济发展的重要引擎,推动长三角一体化发展是党中央、国务院作出的重大战略决策。
2. 交通运输发展现状:长三角地区交通运输基础设施较为完善,但存在区域发展不平衡、交通拥堵、运输效率不高等问题。
3. 优化区域交通布局:为推动长三角一体化发展,优化区域交通布局,提高交通运输效率,制定本纲要。
二、规划目标
1. 实现区域交通一体化:构建“一核、两轴、三圈、四带”的区域交通格局,实现长三角地区交通基础设施互联互通、运输服务高效便捷。
2. 提高交通运输效率:通过优化交通网络、提升运输服务水平,实现区域内货物运输时间缩短、运输成本降低。
3. 保障人民群众出行:提高公共交通服务水平,实现城乡居民出行便捷、高效、舒适。
4. 促进区域经济发展:优化区域交通布局,提升交通运输效率,为长三角地区经济发展提供有力支撑。
三、规划布局
1. 一核:以上海为中心,辐射长三角地区,形成长三角区域交通枢纽。
2. 两轴:以沪宁杭、沪苏浙为轴线,构建长三角地区东西向、南北向交通走廊。
3. 三圈:以上海为中心,形成以上海为核心、辐射长三角地区的三个交通圈,即上海都市交通圈、长三角城市交通圈、长三角区域交通圈。
4. 四带:以沪宁杭、沪苏浙为轴线,形成长三角地区东西向、南北向交通带。
四、重点任务
1. 完善交通网络:加强长三角地区高速公路、铁路、水运、航空等交通基础设施建设,提高区域交通互联互通水平。
2. 优化运输结构:大力发展公共交通,提高公共交通服务水平,引导私家车合理出行。
3. 提升运输效率:优化运输组织,提高货物运输效率,降低运输成本。
4. 保障人民群众出行:提高公共交通服务水平,实现城乡居民出行便捷、高效、舒适。
5. 推进科技创新:加强交通运输领域科技创新,提高交通运输智能化、绿色化水平。
五、保障措施
1. 加强组织领导:成立长三角一体化交通规划实施领导小组,统筹协调区域交通规划实施。
2. 优化政策环境:制定有利于长三角一体化交通发展的政策措施,加大对交通基础设施建设的投入。
3. 强化项目管理:建立健全交通项目管理机制,确保交通项目按时、按质、按预算完成。
4. 加强监督检查:加强对长三角一体化交通规划实施情况的监督检查,确保规划目标实现。
5. 深化区域合作:加强长三角地区交通运输部门之间的沟通与合作,共同推进区域交通一体化发展。
本纲要自发布之日起实施,有效期至2035年。根据国家战略需求和区域发展实际,适时修订完善。