沥青路面(通常称为沥青混凝土路面)的最大承受重量,即设计荷载,取决于多种因素,包括路面的设计等级、厚度、材料质量、施工质量以及交通量等。
在中国,沥青路面的设计荷载通常按照公路等级来划分。以下是不同等级公路的设计荷载:
1. 城市道路:一般采用BZZ-100(标准轴载100kN)。
2. 一级公路:一般采用BZZ-100(标准轴载100kN)。
3. 二级公路:一般采用BZZ-100(标准轴载100kN)。
4. 三级公路:一般采用BZZ-100(标准轴载100kN)。
5. 四级公路:一般采用BZZ-100(标准轴载100kN)。
这里的BZZ-100指的是标准轴载,它是一个等效的轴载,用于衡量路面承受的车辆荷载。实际路面设计时,还需考虑车辆的分布、路面结构、材料特性等因素。
不同国家和地区的规范可能有所不同,具体的最大承受重量应以当地的设计规范为准。在设计沥青路面时,还应考虑路面的使用寿命、维护成本等因素,以确保路面的可靠性和经济性。