倒装式基层沥青路面结构形式

倒装式基层沥青路面结构是一种特殊的路面结构形式，其特点是将传统的沥青面层与基层的位置进行调换，即基层沥青层位于结构的最上层，而传统的沥青面层则位于最下层。这种结构形式主要有以下几种类型：

1. 倒装式沥青混凝土路面结构：

上层：沥青混凝土基层，厚度一般在100mm左右，具有较好的抗滑性和承载能力。

中层：沥青稳定碎石基层，厚度一般在150mm左右，起到过渡层的作用。

底层：级配碎石或天然砂砾基层，厚度一般在150mm左右，作为基础层。

2. 倒装式沥青碎石路面结构：

上层：沥青碎石基层，厚度一般在100mm左右，具有良好的抗滑性和承载能力。

中层：沥青稳定碎石基层，厚度一般在150mm左右，起到过渡层的作用。

底层：级配碎石或天然砂砾基层，厚度一般在150mm左右，作为基础层。

3. 倒装式沥青稳定碎石路面结构：

上层：沥青稳定碎石基层，厚度一般在100mm左右，具有良好的抗滑性和承载能力。

中层：沥青稳定碎石基层，厚度一般在150mm左右，起到过渡层的作用。

底层：级配碎石或天然砂砾基层，厚度一般在150mm左右，作为基础层。

倒装式基层沥青路面结构具有以下优点：

提高了路面结构的耐久性和抗滑性，延长了路面使用寿命。

降低了路面养护成本，减少了维修次数。

提高了路面施工质量，降低了施工难度。

倒装式基层沥青路面结构并不适用于所有道路，主要适用于高速公路、一级公路等高等级道路。在设计倒装式基层沥青路面结构时，应根据道路的使用性能、交通量和地质条件等因素综合考虑。